仰拱钢栈桥分类

仰拱钢栈桥分类

1) 模块化拼装式结构：该栈桥采用板梁式结构，可进行快速模块化拼装，实现了变跨、运输方便等特点。

　　2) 悬臂式移动结构：该栈桥实现了前端悬臂，整机可悬臂式移动，具备了跨坑后退的功能，有效地避开掌子面及仰拱飞石的砸碰。可根据隧道施工作业的工艺要求，随时进行栈桥跨越或退出仰拱施作区。

　　3) 全液压驱动方式：该栈桥整机全部采用了液压驱动，具有控制灵活，结构简单，噪音小，性能，维护及维修方便等特点。

　　4) 滑靴式行走方式：该栈桥选用了滑靴式的行走方式，具有结构紧凑、占用空间小、无噪声以及行走等优点，其中所选用的耐磨材料，具备使用---，维护及维修简单等特点。

　　5) 全自动控制系统：该栈桥引入了全自动plc控制系统，利用微电脑操作，可以实现全自动化行走，---方便了驾驶操作。

　　6) 施工性高：该栈桥总体结构构思新颖、设计合理，具有承载能力大、结构稳定和------，为施工车辆及作业人员提供了保障。

可移动仰拱钢栈桥的推广，解决了传统式栈桥上掌子面开挖支护施工与仰拱的施工无法同时进行的问题（掌子面所施工的工装料具可以从栈桥上部通过，下部施工不受到影响，为栈桥下部施工人员提供了舒适宽敞的环境）；轮胎式仰拱栈桥同时投入的劳动力减少了一半，施工的生产效率提高了30%；隧道开挖支护每洞延米(ⅳ级围岩)可降低施工成本1136元。现如今，轮胎式仰拱栈桥厂家可移动仰拱栈桥得到了相关部门的---，并且已申请科研立项，将在今后的隧道施工中普遍推广。





仰拱是隧道结构的主要组成部分之一，它是隧道结构的基础。它一方面要将隧道上部的地层压力通过隧道边墙结构或将路面上的荷载有效的传递到地下，而且还有效的抵抗隧道下部地层传来的反力。实际上它是能承受地层荷载和路面临时荷载（动荷载）的一种地基梁（板），为此仰拱的受力状态比较复杂。在施做仰拱结构时，栈桥在前引桥下进行混泥土施工，可让车辆从填充层通过栈桥直达下台阶，配合各类